Dag 1 op de Oceaan St. Malo naar de Azoren
Goede Morgen weer thuisbasis, Van de schipper deze trip “Kees” Ik schrijf dit als we de nacht in varen!
Positie 48. 05.9 Noord 005.17.7 West
20.30 UTC boordtijd
Mijn eerste keer op de Victoria, onderweg met een leuke groep heel verschillende mensen die willen ervaren hoe het is om op de volle oceaan te zeilen. Mijn ervaring is dat ik alleen de Indische oceaan nog niet heb gezien vanaf een boot. Vanmorgen zijn we wakker geworden op anker in de baai bij Brest. De voorlopig laatste ononderbroken slaap voor de meesten van ons. Ik was vannacht om de 2 uur wakker om even te checken of we nog steeds lagen waar we ons anker hadden laten vallen. Als ik mijn kussen raak slaap ik meteen weer en wakker worden gaat automatisch. We lagen als een huis. Rustig ontbijt met elkaar gehad en langzaam opgestart. Na wat kleine reparaties te hebben uitgevoerd en zaken nagelopen te hebben (er is altijd wat te doen en na te lopen op een schip) het anker op en vertrokken. We gaan naar Brest, wel een 3 mijl, om de diesel tanks vol te gooien zodat we niet zonder komen te zitten onderweg. En nu gaat het echt los naar Azoren! We kunnen voorlopig niet meer direct contact maken met thuis, de telefoons zijn op vliegtuig mode gezet.
Vandaag is er weinig wind en een niet bezeilde koers dus gaan we eerst west. Onderweg is onze kok pannenkoeken voor lunch aan het bakken. Ja we blijken een kok aan boord te hebben. Althans, hij vindt het zo leuk dat ie steeds van alles loopt te maken. De dag is een heel rustige start van de trip de oceaan op. Windkracht 3 naar 4 en weer terug, steeds andere windhoeken. We varen zo nu en dan op de motor. Als we dat doen start ik bij diep water de watermaker om de watertanks ook vol te draaien voor douche, drinkwater en afwassen. We komen vissende Jan van Gents tegen en ook best veel dolfijnen komen ons een tijdje bezoeken. Dus de oehas en aah komen uit diverse kelen omhoog. Onderwijl verdwijnt het land uitzicht. Het is bijna niet te doen, dit genieten van de zee en zee natuur. En dan is de eerste watertank vol en het loopt het bij de keuken de spoelbak in. We maken water van zeewater. Nu kan er een douche genomen worden als men dat wil. Er is blijdschap dat het allemaal werkt. En ze onder de pomp mogen. En zo gaan we langzaam de nacht in terwijl we de wachten draaien om ons avontuur naar de Azoren veilig te laten verlopen. Ik haal nog even een weerbericht binnen via de satelliet en kan zien dat we in de loop van de nacht een koers naar Azoren op zeil kunnen zetten. Ik ben als vraagbaak beschikbaar op elk moment dat dat moet, over van alles en nog wat. We zijn het avontuur begonnen! De Victoria doet wat er van haar verwacht wordt. Tot aan de overkant.
Dag 2 op de oceaan, Afgelegde mijlen; vanaf Brest 902 mijl GPS Schrijver blog: Peter
Tijd ; 09:00 UTC
Pos ; 46.25.347 Noord 008.05.811 west
Seastate ; heel rustig aan worden 1 a 1,5 meter golf
Wind ; 11 kts West noord west
Afgelegde mijlen; vanaf Brest 201 mijl GPS
De eerste nacht na ons vertrek uit Brest is rustig. Weinig wind en onze snelheid is verre wat we nodig hebben om op tijd bij Horta te zijn. Koen is lichtelijk bezorgd of hij zijn vlucht terug wel gaat halen. Rond middernacht worden we opgeroepen via DSC door een French Navy Vessel. Of we half uurtje 250° kunnen sturen omdat hij ‘high value cargo’ bij zich heeft. Dat doen we braaf, maar we zijn eigenlijk wel nieuwsgierig naar wat die cargo dan wel mag zijn, maar dat wordt ons niet verteld. In de ochtend draait de wind naar NW en trekt aan tot 15 knopen. Het wordt verrukkelijk zeilweer. Bakstagwind, geregeld het zonnetje erbij en Victoria ploegt zich met ruim 8 knopen door de golven. En nog de goede kant op ook. Het leven is nu goed aan boord. De meesten van ons zijn behoorlijk ingeslingerd, en kunnen echt genieten van de reis: lezen, dutten, dagdromen. Koks en snoepers leven zich uit, want de voorraden zijn nog goed gevuld. Stuurautomaat ‘Harry’ wordt een tijdje bedankt voor zijn diensten. Zelf sturen blijkt goed te zijn voor het geluksgevoel. Dat is duidelijk te zien aan de gezichten van de roergangers. Anne-Wicher en Lotte willen allebei zo graag sturen, dat ze hun stuurbeurten tot op de minuut bijhouden. Chefkok Xant wil graag vis gaan serveren, en daarom gaat Pien met de hengel aan de slag. Na een tijdje zien we dolfijnen, en halen snel de lijn binnen. We willen geen dolfijn aan de haak! Morgen een nieuwe poging. Peter heeft het sextant voor de dag gehaald, en schiet de middagzon om de breedtegraad te bepalen. De eerste poging is geen slechte: 4 mijl afwijking. Dat geeft moed om nog meer metingen te gaan proberen. ’s Middags komt een patrouillevliegtuig van de Franse kustwacht laag over ons heen. Vast om een foto te maken van ons mooie schip te tussen alle vrachtschuiten.Na een uitstekend avondmaal (pasta met stoofpotsaus en zoet-zure komkommer), zakte de wind wat in, en werd ons een rustige avondborrel gegund. Xant maakte verse popcorn en Kees’ gemberbier vond weer gretig aftrek. Hij heeft nog nooit eerder een groep gehad met zoveel gember liefhebbers. Zijn voorraadje gaat er in een paar dagen doorheen. Morgen weer zo’n dag?
Dag 3 op de oceaan, Tijd 18:20 uur UTC Schrijver blog: Anne
Pos 45°17’.151 N 010° 18’.340 W
Seastate Golfhoogte 1m
Wind 3-4 Bft.
Afgelegde mijlen; vanaf Brest 343 mijl GPS
Tijdens de nacht van woensdag op donderdag staat er voldoende wind en hebben een redelijke bootsnelheid van 4 a 5 knopen. Peter is voor de astronavigatie vroeg uit de veren. In de kuip haalt hij enthousiast de sextant weer tevoorschijn om een zonnetje te schieten. Bemanningslid Xant komt met vishengel aan dek met als doel een tonijn te vangen. Het zou voor onze acht-koppige bemanning een heerlijke maaltijd kunnen zijn. Kees bekijkt het weerbericht en komt tot de conclusie dat we iets gaan oploeven. In eerste instantie stuurden we 220° om een zone met doldrums (paardenwijde) te ontwijken. De windstilte lijkt echter mee te vallen en besluiten daarom een koers van 240° aan te houden. Hierbij varen we rechtstreeks op het eiland Faial (Azoren) af. We schakelen de automaat uit na het overleg en gaan zoveel mogelijk handmatig sturen. De (schijnbare) wind neemt weer iets toe waardoor de snelheid oploopt tot zo’n 6 knopen. Op deze Swan 60 hebben we de luxe dat we warm kunnen douchen. Kees maakt daarom de warmwateropwekker in gereedheid. Nadat we onszelf hebben opgefrist klinkt er gejoel van buiten. Er blijkt een flinke tonijn aan de haak te zijn geslagen. Het binnenhalen van de tientallen meters vislijn blijkt geen eenvoudige opgave te zijn. Beetje voor beetje halen we de tonijn naar binnen. De vreugde blijkt van korte duur want het zeedier weet zichzelf vroegtijdig te bevrijden. We halen beteuterd de doorgebeten vislijn binnenboord. De Golf van Biskaje is berucht vanwege de zeer pittige zeeën. Op het moment dat wij deze zee passeren blijken de omstandigheden uiterst mild. Om deze reden haalden we in de morgen de twee reven uit het zeil. We zetten onze reis voort met het volledige grootzeil en genua. We winnen op deze manier een knoop aan snelheid. We genieten van het prachtige zeilweer en aanschouwen het zeeleven. Op 0,5 mijl afstand is een fontein /spray van een aantal walvissen te zien. Omdat de vangst is mislukt staat bij het avondeten aardappels, bloemkool en een gehaktbal op het menu ipv tonijn helaas. Het kalme zeilweer houdt de rest van de dag aan. De Golf van Biskaje laten we achter ons en zetten onze tocht voort op de Atlantische Oceaan.
Dag 7
De reis en route bijna 1000 mijl gevaren vanaf Brest.
En nog een 200 te gaan naar Terceira
Wind steeds minder
Tussen A en B ligt zee.
Ik ben op reis over het water.
De horizon is leeg, alle richtingen lijken gelijk.
Toch wijst de boeg ergens heen,
naar één plek aan de horizon
die zich van alle andere onderscheidt.
Het kompas geeft de koers,
De verbeelding de richting
een voorstelling van B.
Maar tussen A en B
ligt een prachtige zee.
Positie 41.35.613 N 018.21.907 W koers 252
Snelheid over de Grond "SOG" tussen 6.5 en 7.2
wind noord noord oost 3 tot 4
760 mijl vanaf Brest 450 naar Terceira ETA woensdag middag / avond
Hopen dat de wind blijft staan.Dik 5 dagen onderweg op de oceaan sinds Brest.
Vandaag met crew douche begonnen en daarna schoonschip gemaakt in diverse kwartieren. Ook de kuipen worden uitgeschrobt en ontzout. Ook is er begonnen met inventarisatie van de voorraden aan boord. Best veel aan Neptunis en andere zeegoden geoffert vanwege overtijd of beesjes. Toilet papier en koffie zijn voor zeker 3 maanden aan boord tenzij er een buikgriep uitbreekt. De oceaan bubbel is rustgevend en offline zijn nu gewoon. Zelfs de telefoons liggen overal en ergens niks te doen en soms zoek. Pirates off de caribbean en staat op een scherm en goede gesprekken worden her in der gevoerd. Zelfs komt een mijmer tot het digitale papier vanuit Peter. Buiten dan weer zon en dan weer wolken soms een miezer buitje kort. Chef zonnepaneel " Anne" houd ze gericht op de zon. Koen kookt het avond eten! We eten steeds heel goed en lekker. "Vicoria" tsja Victoria ze ploegt der zelf rustig voort in fijne candans met mooie snor voor de boeg op naar de Azoren.
De schipper
